上海虹桥机场始建于1907年，建成伊始是作为一个小型军用机场．至今已近有110年历史了，只比莱特兄弟发明飞机晚了仅仅4年而已，在这一百年里她见证了这座城市的崛起和腾飞，屈辱与光荣。
1937年，日军占领了虹桥机场这个重要的空港，大陆当时一共也没几个大机场，可以看到日军兴奋的样子，以后日军的各种战斗机和轰炸机就不需要从黄浦江的航空母舰上起飞了，直接可以轰炸江浙地区的任何地方。
改革开放后，虹桥机场依然是中国最重要的机场之一，那个时候坐飞机可真是高端大气上档次的代名词，来一次机场也不太容易，简直就是跋山涉水翻山越岭。招聘中可以清晰的看到具有那个时代特色的标语：世界人民大团结万岁。
看到当时还是以军车来做机场的地勤车辆，保安也变成了PLA(中国人民解放军)。
有多少人记得机场的这个大门，后来改成“上海虹桥机场欢迎您”。
1984年，在原有的1963扩建的航站楼的基础上虹桥机场航站楼再一次扩建，到1988年机场航站楼第三次扩建，变成了我们最熟悉的样式。
就是这个小航站楼在改革开放的几十年里为上海的发展做出了不可磨灭的贡献，虹桥机场在相当长的时期内都是一个上海对外的窗口，他承载了中国之窗上海改革腾飞之梦。今天的她已经渐渐老去，不再有昔日的辉煌，但是她依然是上海的象征和标志。
在时代飞速发展的今天，她需要的是再一次蜕变。
改造工程主要包括三个部分：一是对T1航站楼进行改造，从满足旅客出行便捷舒适需求的角度出发，完善各类服务设施功能，提升航站楼的服务品质。二是在T1航站楼东侧新建一个交通中心，包括一个可容纳1200余辆社会车辆的地下车库和地下换乘大厅。三是市政一期工程项目的建设，包括新建迎宾五路、出租车地下通道、人行地下通道、出租车蓄车场等配套设施，形成进出T1航站楼的快速道路系统，方便旅客进出机场。
室内整体的设计风格有一种简约的美感，木纹美丽板®的墙身里里外外透露着一股属于上海的感觉，一种家的感觉。木纹饰材一直是亚洲市场室内设计师最青睐的设计元素。在有机设计和乐活潮流下，木纹成为全球设计师争相强调的要素，成为室内设计的主流，近几年来，国内外机场室内更是频频出现它的身影。随着美丽板®不断发展，表面质感、纹路不断演变，充满新意与时尚风潮，已成为机场室内建筑设计中最美的风景。
应用产品：美丽板®
使用部位：航站楼室内墙身、吊顶
产品色号：BJ-4036
推荐产品：超微孔金属吸声板（纳声®）
使用部位：室内吊顶
T1改造后，整个虹桥T1航站楼区域外部空间环境与建筑形态一体化，候机空间明亮、舒适，整体面貌焕然一新；结合建筑特点，重点利用自然通风、采光，力求低碳绿色运行。真正实现了“脱胎换骨”的转变。
